آموزش گام به گام شارژ کارتریج HP 87A
پرینتر لیزری سری M506 نخستین بار در اکتبر 2015 معرفی شد و مشخصات آن به این شرح است: سرعت 45ppm ، موتور 1200dpi و حافظه 512Mb (قابل ارتقاء به 1.5GB). سرعت پرینت شدن صفحه اول 5.9 ثانیه است.
پرینترهایی که تا کنون از این سری منتشر شده است عبارتند از:
LaserJet Enterprise M506n
LaserJet Enterprise M506dn
LaserJet Enterprise M506x
LaserJet Enterprise MFP M527dn
LaserJet Enterprise MFP M527c
LaserJet Enterprise MFP M527f
LaserJet Enterprise MFP M527z
لوازم مصرفی مورد نیاز شارژ کارتریج HP 87A که می توانید از سفارش دهید:
- تونر برای استفاده در کارتریج HP 87A
- چیپست برای تعویض ( چیپست کارتریج HP 87A )
- درام جدید (در صورت نیاز)
- وایپر بلید (در صورت نیاز)
- دکتر بلید (در صورت نیاز)
- مگنت (در صورت نیاز)
- نوار آب بندی یا سیل (در صورت نیاز)
- پارچه نخی برای تمیز کردن
- محلول تمیز کننده درام، فوم رولر و مگنت Ukras
- پودر نرم پر کننده درام
- گریس رسانا
ابزار مورد نیاز شارژ کارتریج HP 87A
- پیچ گوشتی دو سو کوچک
- پیچ گوشتی چهارسو
- چاقو یا کاتر
- سیم چین
- ابزار مورد نیاز برای خارج کردن و نصب چرخ دندههای OEM
- میله فلزی 1/16 اینچ به طول 18 اینچ
- دم باریک
- چسب قوی
- چکش لاستیکی
- اهم متر
مراحل شارژ کارتریج HP 87A
- کاور درام را از هر دو سر آن بردارید. به شکل قرار گرفتن فنر توجه کنید تا بتوانید بعدا آن را سرجای خود بگذارید.
- دو عدد پین وجود دارد که باید برای باز شدن کارتریج، برداشته شود. بهترین راه برای خارج کردن آنها بدون اینکه آسیبی به کارتریج وارد شود این است که دو چفت پلاستیکی کوچکی را که کنار هر یک قرار دارد، ببرید.
- دو چفت پلاستیکی کوچک در سمت مقابل هر پین وجود دارد.
- پینها را با یک سیم چین فلاش کاتینگ تیز خارج کنید. سیم چین های فلاش کاتینگ ، تیغه هایی دارند که سطح زیرین آن مسطح است. در حالی که سیم چینهای نرمال، تیغه های منحنی شکل دارند. سیم چین های فلاش کاتینگ برای برداشتن و خارج کردن پین های محصور بهتر عمل می کنند.
- دو قسمت کارتریج را از هم جدا کنید.
- همانطور که در شکل نشان داده شده، با یک پیچ گوشتی سرصاف، پین میلهای درام را از درون کارتریج به بیرون فشار دهید. پین را به اندازهای بیرون بدهید که بتوانید با سیم چین فلاش کاتینگ آن را بردارید. برای این کار ممکن است مجبور باشید دو برش کوچک از بیرون روی هر قلاویز پین ایجاد کنید تا سیم چین بتواند آن را ربوده و خارج کند.هاب درام در سمت مقابل، جوش داده شده است. لحیم را میتوان شکست یا مته کرد، اما اگر هاب به زور و با شکستن لحیم باز شود احتمال اینکه بسته شود و یا تراز کردن آن دشوار باشد، زیاد است.
- چرخ دنده دانگل درام، فنری دارد که آن را در یک سمت نگه میدارد( برای جا افتادن در پرینتر لازم است). دنباله فنر را آزاد کنید تا چرخ دنده آزاد شود و سپس درام را خارج کنید.
- فوم رول را خارج کرده و آن را تمیز کنید.
- پیچ ها را باز کرده و وایپر بلید را بیرون بیاورید. بلید در جای خود، محکم مهر و موم شده است. با دقت آن را باز کنید.
- تونرهای ضایعاتی را بیرون بریزید و مطمئن شوید که مهر و موم ها (سیل) تمیز هستند. اگر هنوز روی مهر و موم بلید، مقداری تونر وجود دارد میتوان آن را با الکل تمیز کرد تا چسب آن دوباره بکار بیفتد.
- وایپر بلید را به پودر روان کنندهی مورد نظر خود آغشته کنید. بلید و دو عدد پیچ را نصب کنید.
- فوم رول تمیز شده را مجددا نصب کنید. به یاد داشته باشید بعد از نصب فوم رول جدید مقدار کمی گریس رسانا در قسمت مشکی رنگ مشخص شده بزنید.
- درام و پین نگه دارنده فلزی را مجددا نصب کنید. نوک پین نگه دارنده میبایست مقدار کمی گریس رسانا داشته باشد. روغن قدیمی را تمیز کرده و مجددا مقداری روغن به نوک آن بمالید و سپس پین را نصب کنید. مطمئن شوید که پین نگه دارنده ، کاملا داخل شده است.
- دو عدد پیچ را از انتهای درپوشی که روی قسمت چرخ دنده کارتریج قرار میگیرد، بردارید.
- سرپوش انتهایی را بردارید.
- مگنت را بیرون بیاورید.
- دکتر بلید و دو پیچ آن را خارج کنید.
- هر مقدار تونری را که داخل مخزن باقیمانده است تمیز کنید. اگر تونر به آن نفوذ کند، ماده چسبندهای باقی میماند که باید آن را با الکل پاک کرد. اگر این مهر و موم (سیل) آسیب دید، به جای آن یک بتونه صد در صد سیلیکونی جایگزین کنید. بقایای مهر و موم (سیل) قبلی را خارج کنید. این کارتریجها از یک سیستم مهر و موم که خود به خود مستهلک می شود استفاده میکنند. این عکس یک کارتریج جدید را نشان میدهد که مهر و موم آن از راست به چپ در حال باز شدن است. بعد از آن دیگر مهر و مومی وجود نخواهد داشت.
- وقتی مگنت باز شد،کارتریج را با میزان مناسبی تونر که برای این مدل کارتریج است پر کنید. در این کارتریجها درپوشی مشخص برای پر کردن پودر تونر وجود ندارد.
- مجددا دکتر بلید و دو عدد پیچ آن را نصب کنید. مطمئن شوید که فنر اتصال با بلید در تماس است. برای استفاده از این بلید در HP، نوع جدیدی از اتصال وجود دارد.
- مگنت را نصب کنید. آن را بچرخانید تا جایی که لبهی تخت در چفت انتهای سرپوش جا بخورد. سرتخت مگنت همانطور که نشان داده شده از استوانه بیرون زده است. جهت درست برای قسمت تخت، رو به پایین است.
- سرپوش انتهایی و دو عدد پیچ را نصب کنید.
- دو قسمت کارتریج را روی هم قرار دهید و مطمئن شوید که فنرها تراز هستند و سپس دو پین را جایگذاری کنید. مطمئن شوید که پینها اندکی به طرف داخل فرو رفته اند و بنابراین هنگام نصب کارتریج در پرینتر، مزاحمتی ایجاد نمیکنند.
- کاور درام را نصب کنید. مطمئن شوید که فنر به درستی در جای خود قرار گرفته است و چفت روی کاور با نوار روی کارتریج فیت شده است.
- چیپست را با برش زدن دو گوشهی بالایی پلاستیک نرم و لغزاندن چیپست به بیرون، تعویض کنید. اگر چیپست پس از تعویض، کمی درون چفت آزاد به نظر میرسد، به هر گوشهای که برش زدهاید مقدار کمی چسب گرم بمالید. چسب گرم هنگام بازیافت مجدد کارتریج، به راحتی برداشته میشود، اما چیپست را محکم سر جای خود نگه میدارد.
اگر نیاز به تعویض درام بود، دستورالعمل زیر را برای بیرون آوردن چرخ دنده ها و نصب مجدد آنها در یک درام جدید، دنبال کنید.
- یک میله فلزی 1/16 اینچی با طولی حدود 18 اینچ را روی دیواره درام بلغزانید تا اینکه به دیوار جانبی چرخ دنده دانگل برسد. به آرامی با یک چکش چند ضربه به میله بزنید، درام را بچرخانید، همین کار را تکرار کنید تا وقتی که چرخ دنده آزاد شود. معمولا سه یا چهار ضربه لازم است تا چرخ دنده آزاد شود. همین کار را در قسمت اتصال هم انجام دهید و مراقب باشید که میله را در نزدیکی اتصالات مسی قرار ندهید تا به درام ضربه وارد نشود.
- اتصالات را در چرخ دنده اتصال، جایگذاری و مرتب کنید.
- به آرامی داخل درام جدید را در قسمتی که باید چرخ دنده اتصال نصب شود، سنباده بکشید. این کار باعث میشود که اتصالات الکتریکی مطمئنی داشته باشید.
- چند قطره چسب در اطراف قسمت درونی درام جدید، حدودا به فاصله 1/8 اینچ از لبههای آن بریزید. مطمئن شوید که چسب مانع تماس اتصالات با دیواره فلزی درام نمیشود. این اتصالات باید میان دو فلز باشند و هیچ چسبی میان آنها مانع نباشد. اگر میان اتصالات و دیوار درام چسبی باقی بماند مشکلاتی هنگام چاپ رخ خواهد داد(مثل چاپ صفحات کاملا سیاه). چرخ دنده اتصال را نصب کنید. در سمت مخالف، روی دیواره داخلی درام، چند قطره چسب قوی یا متوسط به فاصله حدودا 1/8 اینچ از لبههای آن بریزید. این کار مانع از این میشود که هنگام نصب چرخ دنده پیشران، چسب تمام پوشش درام را فرا بگیرد.
- چرخ دنده پیشران را نصب کنید. درام را روی یک سطح صاف قرار دهید و به آرامی با یک چکش لاستیکی روی آن ضربه بزنید تا چرخ دندهها تراز شوند. به چرخ دنده دانگل ضربه نزنید!
- بدنه درام را با یک اهم متر چک کنید. سر اهم متر را روی اتصال درام و خود درام قرار دهید(لبه درام جایی که هیچ پوششی ندارد)، و اتصالات را چک کنید. بسیار مراقب باشید که یک سیم را در لبه درام نگهدارید. قسمت فلزی بالایی یک پوشش محافظ شفاف دارد و به راحتی خراش برمیدارد. آن را محکم فشار ندهید وگرنه سرب داخل درام میریزد و خراب میشود. حداقل دو دقیقه صبر کنید و اجازه دهید چسب خشک شده و درام برای استفاده آماده گردد.
سخنی با شما
امیدواریم این مطلب مورد توجه تکنسین های شارژ و سرویس ماشین های اداری و کاربران قرار گرفته باشد. لطفاً نظرات و تجربیات خود را در مورد این مطلب برایمان ارسال فرمایید.